E-Truck in einem Automobilwerk

Fahrerloses Transportsystem, autark, S7-200, Batterielaufzeit ca. 1 Schicht, alt: Boostcap (Stromstoß). Damit 24h x 7d x 365 ohne Batterieladung. Spurführung: Klebeband auf Hallenboden; alt: Farbe auf Hallenboden; alt: Magnetstifte; alt: Laser;

Besonderheit: Arbeitet wie Zug, rangiert, holt vom Supermarkt, bringt an den PoW. LowCost-System.

IBN: Oktober/2007, Teststrecke

Video: Bahnhof 1

 

E-Truck in einem Automobilwerk

Besonderheit: Arbeitet wie Zug, rangiert, holt vom Supermarkt, bringt an den PoW. LowCost-System.

IBN: Oktober/2007, Teststrecke

Video: Supermarkt (Teilelager)

Intralogistik-Konzept: Push-Betrieb

 

SPS Speedy Control

Erweiterbar bis 32 I/O's

leicht zu programmieren

FUP über grafische Symbole

Hutschienenmontage

LowCost

CRM-VO

Kundenbeziehungsmanagement

+ Vertriebsplanung

+ Steuerung, Regelung (Kybernetik)

+ Automatisierung

+ Operational Exzellenz

+ LeadGenerator

= CRM-VO

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